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【編者按】 2025年是浦發銀行南京分行成立30周年。30年彈指一揮間，南京分行在貫徹落實總行黨委和江蘇省委省政府決策部署、深度融入地方經濟建設中實現了成長壯大，規模效益實現飛躍，更在踐行國有金融企業社會責任中彰顯了“浦發溫度”。
早在上個世紀90年代，江蘇首創幫促工作“五方掛鉤”機制伊始，南京分行就積極響應、身體力行。特別是2016年以來，著力加大了工作力度，連續5屆、共派駐第一書記4人次，全力協調浦發銀行總行撥付幫扶資金，探索形成“浦發幫扶+”機制，為江蘇助力打贏脫貧攻堅戰、推進鄉村振興做出了貢獻。
在南京分行30周年行慶即將到來之際，請隨我們來到位于江蘇宿遷泗洪縣的許臺村，共同感受我行駐村第一書記程華貫徹“浦發幫扶+”機制過程中“強基”足跡。
2025年4月25日，泗洪縣許臺村老村小門前修復一新的“浦發銀行連心橋”正式通車。一座農橋的變遷，折射出南京分行投身幫促工作的實效與溫度。從發現問題到解決問題，從資金籌措到群眾動員，南京浦發人用“鐵腳板”踩實了為民服務的“最后一米”。
“舊農橋”里沉重的民生“欠賬”
基礎設施的短板，成為束縛許臺村發展的“硬約束”，特別是一座承擔著當地村民生產生活交通要道重任的農橋已滿目瘡痍，橋面裂縫橫生，護欄銹蝕斑駁。正值秋收時節，收割機、運糧車卻不敢過橋，村民們的農機只得轟鳴著多繞三四里地，費油又費時。村里娃娃們如果上學放學走這橋，能省半小時，現在卻不得不繞遠路到隔壁村的大路上去。
這座建于15年前的農橋，由于資金不足年久失修，再加上超載車輛違規碾壓，橋體逐漸出現鋼筋裸露、橋墩沉降等嚴重問題，被鑒定為危橋后限載使用。許臺村是江蘇省經濟薄弱村，村集體年收入僅60余萬元，無力承擔維修費用。
浦發銀行南京分行駐村第一書記算了一筆賬：繞行導致孩子們上學每天多花將近1個小時；農忙時農機繞行增加運輸成本約10%，而村里近年發展的稻麥規模化種植因運輸不暢，收購價都要比鄰村低。
“基礎設施的短板不補上，鄉村振興的步子就邁不開。”他在幫促日記里寫道。
“硬骨頭”啃出的“加速度”
“要想富，先通橋”。解決農橋問題被浦發銀行南京分行黨委列為本屆幫促工作的“頭號工程”，并啟動撥付專項幫扶資金。然而，考驗才剛剛開始。
2025年初，在設計方案論證會上，泗洪縣交通局的工程師提出“原址重建”的建議，但重建工期長，耽誤春耕農忙。部分村民代表提議“簡易加固”，但這樣是“治標不治本”。面對分歧，駐村第一書記帶著設計團隊挨家挨戶征求意見，最終敲定“加固橋墩基礎、更換橋面結構”的折中優化方案。修復后的農橋承載能力從原來的5噸大幅提升至20噸，而施工工期則壓縮至45天。
施工期間，駐村第一書記每天“釘”在工地上。擔心雨季影響進度，浦發銀行南京分行黨委立即成立黨員突擊隊，戴著眼鏡的銀行“白領”成了地道的“泥腿子”，加班加點清理排水溝……4月25日，當第一輛載滿農作物的拖拉機平穩駛過新橋時，圍觀村民的掌聲久久不息。
“連心橋”上的“悅耳之聲”
許臺村老村的小門前，三年級小學生小林攥著紅領巾，三步并作兩步跑過嶄新的水泥橋面。“以前上學繞路要多走2公里，現在嗖地一下就到了！”他笑嘻嘻地說，額頭上還沾著興奮的汗珠。“連心橋”煥新而起，孩子們的上學路更近了，也更安全了。各式農用機械絡繹不絕，成為鄉村振興路上最溫暖的民生注腳。
種植大戶王大爺算了一筆賬：去年秋收，他家30畝水稻因繞行多花運費近500元，今年這筆錢省下了。更讓他高興的是，今年因為農作物運輸便利，收購價格將有每市斤0.2元的上浮。
夕陽下，“浦發銀行連心橋”幾個字與橋下潺潺的流水交相輝映，恰似鄉村振興路上萬千奮斗者的忙碌的身影。據悉，浦發銀行南京分行計劃年內啟動維修生產溝渠項目，推動村內3.5公里生產路面硬化，并探索依托浦發銀行信貸支持，發展稻蝦共作項目。
“人勤春來早，奮斗正當時”。正是眾多像南京分行這樣勇擔責任的企事業單位和無數扎根基層的共產黨員，匯聚成了農業農村現代化的磅礴力量，在全面推進鄉村振興的壯麗征程上，用智慧與汗水交出了一份擔當實干的答卷。
注：五方掛鉤，指江蘇省級機關、高等院校（科研院所）、大型國有企業、蘇南經濟相對發達的縣（市、區）與蘇北經濟相對薄弱的縣（區）掛鉤幫扶。
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