新華報(bào)業(yè)網(wǎng)
徐州新能源車企調(diào)整戰(zhàn)略多元布局國(guó)際市場(chǎng)
“質(zhì)量過硬，我們不懼任何風(fēng)浪”
記者近日來到位于徐州市賈汪區(qū)的江蘇金彭集團(tuán)有限公司，大廳LED屏上展示的一句英文歡迎詞格外醒目。金彭國(guó)際產(chǎn)業(yè)平臺(tái)總經(jīng)理周杰，當(dāng)日正陪同孟加拉國(guó)Trade Intercontinental公司采購團(tuán)隊(duì)參觀企業(yè)，并商談生產(chǎn)線在當(dāng)?shù)芈涞氐木唧w細(xì)節(jié)。
“這一周，我們連續(xù)接待了來自東南亞、非洲和南美洲的11組客戶，或洽談海外工廠建設(shè)，或來了解產(chǎn)品信息，已成交4筆大單。”周杰告訴記者，盡管當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)變幻莫測(cè)，但企業(yè)提前重點(diǎn)布局共建“一帶一路”國(guó)家，銷售所受影響微乎其微。
金彭集團(tuán)是一家生產(chǎn)電動(dòng)兩輪、三輪、低速四輪車以及高速汽車的全品類新能源汽車鏈主企業(yè)，于2018年首次在土耳其注冊(cè)進(jìn)出口貿(mào)易公司，邁出進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的第一步。截至去年，其全品類產(chǎn)品出口近70個(gè)國(guó)家，全球產(chǎn)品及品牌代理商超過2萬家，海外銷售額過億元。
泰國(guó)組裝工廠即將投產(chǎn)，4家海外工廠/倉儲(chǔ)正在籌備；全年計(jì)劃在全球新落地70家電動(dòng)車海外直營(yíng)店；年度全品類新能源產(chǎn)品海外銷售額預(yù)計(jì)增長(zhǎng)80%……“未來我們電動(dòng)三輪車和低速汽車的出口規(guī)模，要做到全國(guó)第一。”周杰說。
這樣的自信來自哪里？“以電動(dòng)低速四輪車為例，也就是大家常說的‘老頭樂’，我們的產(chǎn)品已經(jīng)通過歐盟所有國(guó)家以及東盟大部分國(guó)家L6e、L7e上牌認(rèn)證，市場(chǎng)潛力巨大。近日與羅馬尼亞一家公司談妥的訂單，金額超過2000萬元。”周杰說，為精準(zhǔn)滿足海外市場(chǎng)需求，企業(yè)還針對(duì)能源匱乏地區(qū)研發(fā)下線了光伏一體車頂電動(dòng)三輪乘用車，將投向非洲市場(chǎng)。今年的廣交會(huì)上，公司日均接待客戶超1200人次，收獲170余個(gè)意向訂單，鎖定7款熱門車型，訂單總量超千臺(tái)。
“面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境的不確定性，我們?cè)趹?zhàn)略上作出適時(shí)調(diào)整。”該公司聯(lián)席總裁李偉告訴記者，集團(tuán)原本只有一家海外貿(mào)易公司，如今在貿(mào)易公司基礎(chǔ)上成立國(guó)際產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，并在各子公司設(shè)置外貿(mào)職能部門，產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與各職能部門形成上下聯(lián)動(dòng)的矩陣，讓企業(yè)“揚(yáng)帆出海”的底氣更足。
企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量近乎“偏執(zhí)”的要求，也是其制勝國(guó)際賽道的重要法寶。在企業(yè)徐州生產(chǎn)基地5G智能工廠內(nèi)，立體化生產(chǎn)線持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，空中的吊臂將車架、外殼等零部件運(yùn)送到各個(gè)工位，組裝完成后，車輛自動(dòng)輸送到下一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)，沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)生產(chǎn)工藝全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
近年來，金彭不斷投入巨資進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面取得重大突破，累計(jì)獲得500余項(xiàng)專利。“技術(shù)領(lǐng)先，質(zhì)量過硬，我們不懼任何風(fēng)浪。”李偉說，面對(duì)海外更廣闊的市場(chǎng)空間，就是要用卓越的產(chǎn)品和服務(wù)贏得國(guó)際消費(fèi)者的信賴，展現(xiàn)中國(guó)品牌力量。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者記者 張濤
通訊員 張文東 劉曉莉
Android版
iPhone版
